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发表于 2021-4-20 10:51 | 显示全部楼层 |
买马自达就是冲着“人马一体”,这几个字来的,都说“人马一体”的驾乘愉悦,那到底怎么才算是这种感觉呢,都说马自达操控性好,确实是,无论是平稳驾驶还是过弯,都没得说。我想要的是马自达cx-5,但是媳妇想要cx-30,没法子,最后肯定提的是cx-30,虽然觉得男的开红色的车有点太张扬了,但是其实这车子还是媳妇开的比较多,我自己还有一辆3系,所以买辆cx-30也是可以的。
车身的s光影真的挺好看,好像现在没几个品牌能做的出这个s的光影,这个桥的东侧是施工封闭了,所以大家不用担心安全性问题。本来是想让媳妇给我当一下车模,但是被无情拒绝了,所以就只给大家看看“人马一体”的cx-30吧。
这个车还是有很多的安全科技的配置的,比如hud抬头显示,隐藏式雨刮器、led大灯、360全景影像等等。我们可以先看看这个hud抬头显示,还算是比较清晰能看到数字“0”。
360度的全景影像对于媳妇这个女司机来说,真的很重要,没有敢买太低的配置就是为了照顾她开车时候的安全。
可以看到摄像头就在倒车镜下方,侧方停车的时候也不会蹭到轮毂和胎壁。打开车门,就能看到细腻精致的真皮缝线,触感绝佳。
不止是车门,连仪表台都是细腻精致的真皮缝线,在十几万的车上,太难得见到这个设计了吧。
可惜就是中控屏比较小,现在我太喜欢特斯拉那种大屏幕了,虽然我的3系屏幕也很小,但是这个类似宝马操控的旋钮,确实是操作方便,触感也是比较真实。
自动分区的空调是一个比较好的功能,这样副驾的温度就能和主驾驶区别开,毕竟每个人体感温度不一样。
扶手箱是直接掀开的,比侧着打开的要好太多了,容量也算可以。
我不喜欢这个小窗,无论是cx-5还是cx-30,小窗也都太小了吧,设计的大些就好了。
创驰蓝天技术的发动机,最厉害的地方,但是我这个车着实是有些脏了。
如果大家预算充足的话,还是选择cx-5吧,cx-30毕竟没有那么大的空间,家用不太可以,但是自己日常代步还是非常值得的,家用一定要选cx-5。

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发表于 2021-4-20 16:02 | 显示全部楼层
 
这种广告帖居然能过审?
 

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gmt 8, 2022-1-5 19:00

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